История Сноуборда
Формально точкой отсчёта в истории сноубординга можно назвать далёкий 1929 год, когда некий австриец по имени Джек Буртшеет решил вырезать из фанеры доску и прикрепить её к ногам двумя кусками конских вожжей. Правда, точно выяснить, спустился ли он на своём изобретении с горы или хотя бы некрутого заснеженного склона, возможным не представляется – это покрыто мраком истории.
Если же мыслить глобальнее, то прародиной сноуборда и сноубординга можно считать Гавайи. Конечно, снега здесь нет и пока не предвидится, но зато простора для экстремальных развлечений – хоть отбавляй. Именно здесь туземцы издавна скользили по волнам на досках “хее-налу”. Это – если по гавайски. В «американ инглиш» эту доску быстренько окрестили «серф». Чувствуете, откуда ветер дует? Если верить наскальной живописи и работам археологов, получать удовольствие от скольжения по не всегда спокойному океану гавайцы начали аж в пятом веке нашей эры. А если к неспокойному океану прибавить еще и возможность появления акул, адреналиновый коктейль получится – куда там современности.
Впрочем, древние полинезийцы были крайне рисковыми ребятами. Одним из любимейших национальных развлечений (если, опять же верить наскальным изображениям и археологам) был скоростной спуск с гор. Вопрос – как? Ведь снега нет? – столь же логичен, сколь и неуместен. Простых путей полинезийцы не искали, а потому для «покатушек» строили специальные трассы из каменных плит длиной по нескольку сотен метров. Называлось это развлечение «холуа», а предполагаемый уровень травматизма был такой, что повторить археологи не решились…
Если уж стремиться к энциклопедической точности, то стоит заметить, что вся история современного сноуборда насчитывает меньше полувека, потому что первый прообраз снежной доски увидел свет в 1965 году. Знатный серфингист, а по совместительству – инженер-конструктор газового оборудования, Шерман Поппен на горнолыжном курорте наблюдал за своей дочкой, которая пыталась скатиться с горы на санках. И всё бы ничего, только вот сделать это девочка пыталась стоя! Любящий отец не мог долго вынести страдания любимого чада, а потому прямо с горки направился в мастерскую, где пару часиков поколдовал над детскими горными лыжами – скрепил две лыжи вместе, сделал платформу для ног и привязал к передней части кусочек верёвки – для управления всем этим «болидом». В общем, подарок к Рождеству вышел на славу. Однако невеликий труд Поппена заслуживает признания хотя бы потому, что именно он первым пришел к мысли о том, что по снегу можно скользить не только лицом вперед, как это делают лыжники, но и боком – а это до тех пор было уделом исключительно серферов и скейтбордистов.
Кстати, в итоге труд Поппена оказался не таким уж незначительным: работу по усовершенствованию старых лыж ему пришлось повторить еще несколько раз – для соседских ребятишек. А пока Шерман мастерил игрушки детям, разные мысли бились в его подкорке. И вот – Поппен направился в Гудвилль, где за бесценок приобрёл у местных ребят, развлекавшихся «травкой» и водными лыжами, комплект старого оборудования. Если точнее – то монолыжу. Её-то Поппен и опробовал на заснеженных дюнах побережья близ Гудвилля. Оказалось – не совсем то, что нужно. Шерман начал экспериментировать с канавками на нижней, «ходовой» поверхности водной лыжи – по аналогии с лыжами горными. В результате у предприимчивого парня Поппена получился почти настоящий «снёрф» - доска для серфинга на снежных склонах. Но он столкнулся с одной проблемой, на которую потратил достаточно много времени и сил. От экстремальных нагрузок края водной лыжи, не предназначенной для таких забав, очень быстро стачивались. Решение Поппена в том или ином виде дожило до наших дней. Он начал пробивать края доски металлическим кантом.
Чуть позже Шерман Поппен запатентовал свою идею и организовал первое в истории человечества серийное производство досок для катания по снегу. Снаряды из первых партий уходили по 15 долларов за штуку. Кстати, патент Поппена распространялся на каждое приспособление для спуска по снегу, оснащённое металлическим кантом по краям для увеличения прочности. Но – следует отдать ему должное: ни разу за всю свою жизнь Шерман Поппен не поднимал шумихи по поводу нарушения авторского права. Он не угрожал судом Rossignol и Kneissl, когда они начали применять кант на своём горнолыжном оборудовании, ни даже когда выпуск досок для спуска без канта стал нонсенсом, а сам Шерман на всего лишь одном процессе мог бы озолотиться, а заодно, быть может, погубить зарождающийся сноубординг.
Впрочем, сам Поппен достаточно заработал и на своих снёрфах. Доски стали хитом продаж. Приспособления для скоростного спуска из прочной многослойной фанеры, с металлическими кантами по краям и специальными площадками для ног продавались десятками и даже сотнями тысяч. И это – несмотря на то, что падения (часто травматичные) были скорее не исключением, а нормой, потому что никаких креплений для ног на первых серийных снёрфах не было, для стабилизации движения использовался раздвоенный хвост, а единственным органом управления был небольшой киль в задней части доски. И, несмотря на это, число фанатов росло невероятными темпами.
Поппен был далеко не единственным, кто сумел поверить в огромные возможности досок для снегового катания. Попытки изобрести сёрф для снежных полей предпринимал практически в одно время с Поппеном и американец Том Симс, большой любитель скейтборда. Он, кстати, не только катался на досках но и вполне успешно их производил. И пока Поппен штурмовал будующий вид снежного снаряда со стороны воды, Симс подбирался к нему с суши. Первую свою доску для снежного катания он пытался сконструировать именно на базе скейтборда. Эта пытка пришлась на 1963-й год. Надо сказать, что тогда сноубординг, вернее – сама идея спуска с заснеженного склона на одной доске – многими воспринимался как нелепая трата времени, сил и здоровья. Тому Симсу, по его воспоминаниям, неоднократно говорили даже близкие люди, однако ретивое играло, и молодой человек продолжал свои эксперименты. В 1966 году они получили промышленное воплощение. Симс представил американской публике первый серийный прототип сноуборда – Snurfer. Выпускались зимние игрушки для любителей экстрима под брендом SIMS Snowboards. Первая реклама вовсю расхваливала SIMS Snowboards как «единственную реальную альтернативу зимнего отдыха», «настоящий переворот в зимнем спортинвентаре» и «абсолютно новую возможность получить удовольствие от катания с гор». За десять лет число проданных через магазины розничной продажи товаров для спорта и активного отдыха достигло нескольких сотен тысяч.
А первые соревнования по спуску на «снерферах» состоялись аж в 1968 году. Проходили они в штате Мичигн, на лыжном курорте Блокхаус Хилл в Маскегоне. Дисциплина была всего одна – скоростной спуск. Спортсмены летели вниз, соревнуясь исключительно в скорости передвижения.
Эти соревнования спровоцировали и еще одну гонку – между производителями зимнего спортивного инвентаря. Например, компания Brunswick создала специальное подразделение Jem, единственной задачей которого стало производство и продвижение на рынке «снерфов». Однако Brunswick выдержали недолго. Руководство слишком много времени и денег уделяло рекламе, и слишком мало – реальному совершенствованию досок и производству. К тому же производители не предусмотрели необходимости организации обучающих курсов для покупателей досок. В итоге этого маркетингового просчёта Brunswick не смогла оседлать волну бума на доски. Окажись руководители компании более предусмотрительными – глядишь, и сноубординг в классическом виде родился бы лет на десять раньше.
Рынок попытались занять конкуренты, предлагавшие близкий по форме и духу продукт – доски торговых марок Winterstick и Skiboard. Но поздно. Интерес к катанию на досках пошел на спад, а развитие сноубординга как вида спорта почти застопорилось. Было проведено несколько турниров по скоростному спуску, которые по-прежнему привлекали «заболевших» этим видом спорта людей, но массового интереса не было. А профессиональные горнолыжники и вовсе воспринимали снёрф как забавное развлечение, которому можно предаться на рождество после пары стаканов подогретого вина.
Следующий пик синусоиды развития сноубординга пришёлся на конец 60-х годов двадцатого столетия. Во многом это заслуга очередного фанатика скорости и адреналина Майка Олсона (Mike Olson) из компании Gnu and Lib Tech boards. Он усовершенствовал снёрф, придав ему форму классического современного сноуборда – искривлённую к центру, что и стало самым важным техническим усовершенствований со времен первых попыток создания доски для снежного катания. К этому моменту несколько изменилась и целевая покупательская аудитория – сноуборды заинтересовали сёрферов и скейтбордеров, которые увидели в них реальную альтернативу на холодное время года. В результате сноубординг из развлечения превратился во вполне серьёзное занятие, пусть пока и побочное. Главное, что становление сноубординга как вида спорта получило мощный позитивный импульс.
В 1969 году форма доски для водного сёрфинга вдохновила на техническое творчество еще одного энтузиаста – Боба Уэбера, который создал устройство под названием Skiboard. Именно Уэбер стоял (вернее, падал со своей доски) у истоков появления креплений для ног, которые стали в последствии классическим элементом сноуборда.
В начале семидесятых интерес к сноубордингу – вернее, пока к снёрфу – достиг очередного апогея. Его признали практически все, а в ряде толстых американских журналов появились статьи об этом виде спорта, что вызвало новую волну интереса.
Очередной пик пришёлся на 1977 год. Том Симс представил широкой аудитории серийный борд Flying Yellow Banana, в переводе – «летающий жёлтый банан». Изготавливалось это чудо спортивной промышленности из штампованного желтого пластика в нижней части и панелью из дерева, снятой со скейтборда Lonnie Toft. Креплениями Том Симс не занимался, предпочтя доверить эту работу другим, а потому управляемость «банана» принципиально не улучшилась.
В принципе, в части креплений выбор у первых сноубордистов был невелик. Пользовались, в основном, креплением Sky Hooks («Небесные крючки») или позаимствованным у коллег по зимнему спорту креплением от монолыжи. Для повышения управляемости крепления в меру сил дорабатывались. Например, между фланцем и декой сноуборда часто устанавливали дополнительные блоки, чтобы зафиксировать изгиб крепления.
В 1977 году в Вермонте появился новый житель – Джейк «Карпентер» Бартон. Здесь он продолжил серьезно работать над собственной моделью сноуборда на основе Snurfer. Бартон интересен, прежде всего, тем, что по его моделям можно проследить всю эволюцию сноуборда – от первых реализаций идеи до современного вида. Он ухитрился повторить все успехи и ошибки множества людей работавших в этом направлении до него. Самые первые свои доски Бартон изготавливал из очень твёрдого ламинированного клёна, снабжая их резиновым ковриком для лучшей «устойчивости». Кстати, заработать деньги на изыскания Бартон пытался серийным производством досок, представлявших собой несколько усовершенствованный Snurfer. Главным вкладом Бартона в историю сноубординга стало изобретение креплений. На одном из турниров он на собственной доске одержал победу, но при этом «вписался» в ограждение и сломал палец. Боль, видимо, послужила катализатором мыслительного процесса, потому что после этого происшествия Бартон серьезно принялся за работу по усовершенствованию доски. К сожалению или к счастью – но до конца своих экспериментов с размерами доски, диаметрами боковых вырезов и материалами Бартон больше ничего не ломал. Пальца хватило как раз на то, чтобы после долгих трудов создать крепления, которые позволили бы точно направлять доску именно туда, куда нужно, а не туда, куда ей заблагорассудится. Кстати, результаты того турнира, с которого Бартон унёс медаль на сломанном пальце, оспариваются до сих пор. Последователи Бартона с пеной у рта утверждают, что скорость у их предтечи была намного выше благодаря отличной управляемости. В качестве материального свидетельства предлагают номер местной газеты, в котором опубликована статья о турнире. Последователь Шермана Поппена вслед за ним самим утверждают, что победить в скоростном спуске Джек не мог в принципе, хотя бы из-за того, что доска его была шире, длиннее, а значит – медленнее. Ну да ладно, ведь каждая история достойна того, чтобы в ней была своя покрытая мраком тайна…
Тем не менее, с момента презентации Бартоном доски с креплениями становление сноубординга вошло в завершающую фазу. Решающий эпизод произошел в 1978 году. Выдающийся серфингист, замечательный дизайнер и отличный плотник Чак Барфурт получил от Боба Уэбера и Тома Симса, на которого в то время работал, предложение собрать в одной доске всё лучшее, что было на тот момент создано в этом направлении. Новый борд должен был стать комбинацией досок Симса и Уэбера, вобрав в себя элементы от доски Winterstick Дмитрия Миловича. Творение Барфурта стало прототипом современного сноуборда. Доска имела 167 сантиметров в длину и 36 сантиметров в ширину, заднюю часть типа «ласточкин хвост», полиэтиленовую скользящую поверхность и V-образную нижнюю часть с двумя желобками по краям. Также Барфурт дополнил своё детище гибкой окантовкой из фибергласа и одним креплением из широкой резиновой ленты. Борд обладал очень небольшим подъёмом и разрабатывался специально для легкого пушистого снега, которым славились курорты Тахо в Калифорнии.
Кстати, к этому моменту достаточно чётко наметилось разделение досок по дизайну в зависимости от типа снега. Модели Симса предназначались для мягкого пушистого покрытия Калифорнии, в то время как Бартон разрабатывал доски для жесткого снега Северо-Востока США. Отразилось это, прежде всего, на дизайне. Доски Симса привлекали спортсменов Западного побережья читаемыми мотивами сёрфинга и коньков, а Бартон склонялся к консервативной модели с жёсткими краями.
А пока Симс и Бартон бились за клиента, один из первых бордеров – Пол Грейвс – тщательно готовился к проведению первого общенационального турнира Snurfer 1979. Именно на этом турнире произошли два события, об одном из которых мы уже упоминали. Во-первых, Бартон сломал палец на скоростном спуске. Но важно было не это, а то, что выехал он на доске с креплениями. Кстати, Грейвс настаивал на выступлении Бартона в общем зачёте. Во-вторых, именно турнир Snurfer 1979 впервые привлёк внимание спонсоров из числа коммерческих структур и широко освещался национальной прессой. Пол Грейвс сумел осознать важность обоих событий и отдал много сил организации следующего национального турнира.
В феврале 1981 на горнолыжном ку…
Источник:
